Яркая инсталляция в Далласе, посвящённая культуре лоуррайдеров

В Далласе открылась яркая инсталляция, посвящённая культуре лоуррайдеров и уличных круизов, которая переносит зрителя в атмосферу лос-анджелесских проспектов. Длинный коридор на первом этаже Музея искусств Далласа покрыт живыми полосами оранжевого, розового и жёлтого цветов. Над пространством свисает диско-шар, по залу разносится приглушённая музыка — композиция призвана воссоздать чувственный опыт ночной прогулки на машине.

Автор проекта — художница из Калифорнии Гуадалупе Росалес, для неё это первая настенная роспись такого масштаба. Росалес работала над мюралом совместно с местным художником Локи Кальдероном и фортуортской мастером Сарой Айала. В работе помимо живописи использованы сопутствующие предметы — например зеркальная светящаяся панель — чтобы создать пласт впечатлений, выходящий за рамки двухмерного изображения.

Росалес известна архивными инстаграм-проектами «Veteranas and Rucas» и «Map Pointz», в которых аккумулируются фотографии и рассказы из латиноамериканских и чикано сообществ Южной Калифорнии, особенно о жизни молодёжи. Её проекты уже вызывали интерес крупных изданий и музеев, а сама художница стала участницей престижной художественной программы в Нью-Йорке.

В беседе с местной радиостанцией KERA Росалес пояснила, что цель инсталляции — запечатлеть радость и сообщество, связанные с круизингом. Росалес выросла в Ист-Лос-Анджелесе на Уиттиер-бульваре — одной из традиционных трасс для уличных прогулок и встреч. По её словам, именно там в подростковом возрасте она начала знакомиться с лоуррайдерами и культурой круизинга. Это было время, когда молодёжь интересовалась не только классическими автомобилями, но и современными моделями — спортивными машинами и компактами — и в разных районах города, в том числе в Саут‑Эл‑Эй и Голливуде, круизинг становился частью разнообразных общин.

По словам художницы, со временем это движение приобрело многообразный характер. Для Росалес было важно привлечь к работе местных мастеров: Локи Кальдерон привнёс технику пинстрайпинга, характерного для лоуррайдеров, а Сара Айала помогала наносить чёткие графические линии. Художница подчеркнула, что процесс совместной работы и обмен историями с сообществом через социальные сети напоминал своего рода ритуал, позволявший укреплять связи и делиться воспоминаниями.

В интервью также подняли тему криминализации круизинга в Лос‑Анджелесе. По словам Росалес, на Уиттиер‑бульваре появились знаки с надписью «нет круизингу», что являлось одним из способов пресечения и стигматизации городских собраний. Архивные проекты и публичные рассказы, считает она, помогают переосмыслить этот опыт, восстанавливать память и давать голос тем, кто пережил насилие или несправедливость.

Художница привела личный пример: она делилась в Instagram фотографией друга, убитого полицией, и многие знакомые отозвались, начали делиться своими воспоминаниями и свидетельствами, что, по её словам, даёт силу говорить и быть услышанными.

Особое место в повествовании Росалес занимает тема женской солидарности в круизинге. Она вспоминала, как вместе с сестрой, почти ровесницей, и подругами они тайком выходили на улицу и отправлялись в ночные поездки. Это не всегда было безопасно, поэтому девушки путешествовали большими компаниями, взаимно прикрывая друг друга. Только позже, размышляя о тех вечерах, художница поняла, что они не просто проводили время, а создавали новое пространство общения и творчества в условиях уличного хаоса.

Инсталляция Гуадалупе Росалес в Музее искусств Далласа действует ограниченное время. Проект сочетает визуальную роспись и объекты, архивные фрагменты и элементы перформативной памяти, стремясь стать трибуной для рассказов об уличной культуре, идентичности и коллективной памяти городских общин.