Mazda обновила компактный кроссовер CX-5
Mazda обновила компактный кроссовер CX-5, который продолжает удерживать позиции одного из лучших представителей в сегменте небольших SUV благодаря сочетанию управляемости, дизайна интерьера и доступных технологий. Модель предлагается с двумя силовыми установками. В базовой версии установлен атмосферный 2,5‑литровый двигатель мощностью 187 л.с. и крутящим моментом 186 фунт‑футов. Для тех, кто хочет более динамичную езду, доступна турбированная модификация с максимальной мощностью 227 л.с. и крутящим моментом 310 фунт‑футов.
По данным тестов, автомобиль с полным приводом и шестиступенчатой автоматической коробкой передач ускоряется от нуля до ста километров в час примерно за 8,4 секунды в базовом варианте; турбированная версия сокращает этот показатель до примерно 6,6 секунды.
Внутри CX-5 рассчитан на пятерых пассажиров, при этом для комфорта взрослых на заднем сиденье многие водители предпочитают оставлять посадку на четыре человека. Салон выделяется продуманным сочетанием дорогих и более доступных по стоимости материалов, что сохраняет привлекательный внешний вид интерьера со временем. Также отмечается наличие удобных вместительных ниш и практичных мест для хранения.
Технологическое оснащение автомобиля вызывает одобрение: во всех комплектациях установлен 10,3‑дюймовый сенсорный дисплей с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Информационно‑развлекательная система дополнена физическими регуляторами, которые по-прежнему востребованы у многих водителей.
Эксперты отмечают, что как обновлённая версия, так и предшествующая модель остаются конкурентоспособными предложениями на рынке: они предлагают сбалансированную посадку, достаточный уровень динамики и современное оснащение при сравнительно доступной цене — стартовая цена составляет 29 300 долларов.
